2月9日，跟着临了一个满载食盐的集装箱在福建江阴港区铁路货场完成卸车，直运船埠装船，福建江阴港区海铁联运“港站一体化”直卸进港集装箱量奏效冲破10000箱，象征着在福州港江阴港区海铁联运港站聚拢调遣中心的统筹招引下，海铁联运“港站一体化”运营形式获取权臣成效。
2月9日，满载年货的集装箱卡车驶入福州新港海外集装箱船埠。倪小康 摄
福州港江阴港区海铁联运港站聚拢调遣中心，是中国铁路南昌局集团有限公司福州铁路物流中心与福州口岸发展中心、福建省口岸集团福州港务集团牵头铁路调遣、口岸调遣、物流代理、物流车队等部门于2025年7月24日联袂成就的“一站式”海铁联运要津。“港站一体化”运营形式即通过港站合署办公、协同调遣，完了“铁路卸车—直装运载—港区集港”的无缝连络，从根蒂上科罚以往集装箱屡次装卸、盘活不畅的运载痛点，是构建港铁联动的物流新体系。
2月9日，福州新港海外集装箱船埠航拍图。倪小康 摄
这次冲破万箱的集装箱，满载江西、福建等内陆地区食盐、竹筷等特质年货，通过海铁联运连络“丝路海运”航路，发往马来西亚、新加坡等“一带一起”沿线地区，运动内陆与东南亚经贸通说念，助力互联互通与民生买卖。
“以往食盐从内陆运至福州，要阅历卸车、堆存、再装车短驳等多个措施能力上船，滚球app中国官方网站耗时又耗力。”福建汇盛物流有限公司副总司理郑兰平说，“依托‘港站一体化’的新通说念，货色从铁路专列卸下后可直运船埠装船，大幅压缩物流措施，让内陆企业的出口居品在海外市集上更具竞争力。”
“据最新数据统计，自聚拢调遣中心成就以来，江阴港区集装箱卸箱进港量同比增长78.6%。”福州铁路物流中心莆田营业部司理余磊暗示，“聚拢调遣中心通过车、箱、货精确匹配，Z6尊龙灵验买通内陆货源与海外航路的对接通说念。经江阴港区出口的货色，依然搭上铁路班列，便纵贯‘海丝’海外航路，踏上物流快车说念。”
聚拢调遣中心成就以来，铁路部门抓续潜入与口岸的协同协作，剿袭优化列车运转图、开行海铁联运快线班列、鼓吹港铁信息互联互通等举措，进步了本地货源与江阴港区的承接后果，完了货色运载全过程信息分享。勾通运载预告提前制定专项运载组织决策，合理统筹集装箱装卸、堆存、转运各措施功课，大幅进步海铁联运的运转后果。
2月9日，江阴港铁路货场龙门吊正在功课。倪小康 摄
“‘港站一体化’运营形式胜仗鼓吹海铁联运合座后果进步50%，转运本钱裁减16.7%。”福建省福营多式联运有限公司司理郭艺琼对此拍案叫绝，“以这次冲破的10000箱为基准筹谋，已为企业累计从简物流本钱约80万元，不仅为收支口企业纾困减负，更灵验鼓吹了区域物流体系的优化升级。”
10000箱的冲破Z6尊龙凯时，是福建江阴港区海铁联运“港站一体化”运营形式获取的阶段性冲破，更是潜入港铁协同、就业国度计策的全新开始。下一步，铁路部门将以此为机会，聚焦“港站一体化”体系升级优化，强化港铁功课连络、过程联动与信息互通，优化海铁联运组织后果，进步班列开行质料与通说念保险智商，以更顺畅、高效的多式联运就业，撑抓沿海口岸与内陆本地高效联动，助力运动国内海外双轮回。（工东说念主日报客户端记者 李润钊 通信员 郑盛炜 周敏 郑海晨 黄子娟）
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